4月28日(周四)美股盤后，亞馬遜(AMZN.US)公布了2022年第一季度財務(wù)業(yè)績。截至發(fā)稿，該股周四美股盤后大跌9.02%，報2631.00美元。

財報顯示，亞馬遜第一季度凈銷售額為1164億美元，同比增長7.3%，這是2001年以來的最低增速，也是亞馬遜首次連續(xù)兩個季度營收增幅低于10%(上一季度同比增幅為9%)。單位銷售額(不包括云計算合同和亞馬遜旗下Whole Foods Market的雜貨)同比持平，這也是亞馬遜首次出現(xiàn)這種情況。

按地區(qū)劃分，北美地區(qū)凈銷售692.4億美元，同比增長7.6%，高于分析師預(yù)期678億美元;國際凈銷售額287.6億美元，同比下降6.2%，低于預(yù)期297.8億美元。

凈虧損為38億美元，上年同期為凈盈利81億美元;每股虧損為7.56美元，分析師預(yù)期每股收益為8.40美元，上年同期每股收益為15.79美元。亞馬遜表示，一季度凈虧損中包括對電動汽車制造商Rivian Automotive(RIVN.US)投資帶來的76億美元非運(yùn)營費(fèi)用損失。這是亞馬遜7年來首次出現(xiàn)凈虧損。

財報中比較亮眼、也是投資者比較關(guān)注的莫過于amazon Web Services(AWS)云業(yè)務(wù)。一季度，AWS云業(yè)務(wù)凈銷售額為184.41億美元，好于分析師預(yù)期的182.5億美元，同比增長37%，并為該公司貢獻(xiàn)了大部分利潤。亞馬遜客戶承諾未來購買AWS產(chǎn)品的金額較上年激增68%，至889億美元。在亞馬遜核心電子商務(wù)業(yè)務(wù)放緩的情況下，這也是分析師仍看好AWS的原因。

亞馬遜表示，隨著電子商務(wù)銷售不可避免地放緩，疫情期間的人員招聘和倉庫建設(shè)熱潮正在對該公司造成負(fù)面影響。此外，隨著消費(fèi)者將恢復(fù)疫情前的消費(fèi)習(xí)慣，且通脹可能會令消費(fèi)者減少支出，再加上燃料價格和勞動力成本的上漲，這些因素都將對亞馬遜未來的營收和利潤構(gòu)成壓力。亞馬遜高管們表示，該公司正在觀察消費(fèi)者是否會減少購物以抵消通脹上漲的影響。

在財報公布前，華爾街分析師對亞馬遜的前景一致持樂觀態(tài)度，理由包括在包裹處理和配送設(shè)施方面的大量投資、以及高利潤的云計算和廣告業(yè)務(wù)的持續(xù)增長。

然而，亞馬遜首席財務(wù)官Brian Olsavsky指出，該公司的快速擴(kuò)張導(dǎo)致倉庫容量過大、員工過多，這需要一段時間才能解決。據(jù)悉，亞馬遜在過去兩年雇傭了約78萬人，員工總數(shù)達(dá)到162萬人;該公司還提供了工資并為新員工發(fā)放獎金，以及愿意派出只裝了一半的貨車以確保客戶按時收到包裹。這帶來的便是成本的不斷增加。財報顯示，亞馬遜一季度總運(yùn)營費(fèi)用為1127億美元，同比上漲了13%。

為了緩解通脹壓力，亞馬遜周四開始對使用其運(yùn)輸服務(wù)的獨(dú)立賣家收取5%的費(fèi)用，這是有史以來的第一次。此外，美國地區(qū)的Prime會員每年將多花20美元，以獲得快遞和流媒體服務(wù)等其他福利。

Brian Olsavsky表示，不認(rèn)為消費(fèi)者正在退出線上購物。他表示，需求“依然強(qiáng)勁，面向客戶的指標(biāo)看起來都不錯。”

亞馬遜預(yù)計，第二季度凈銷售額為1160億美元至1210億美元，但低于分析師普遍預(yù)期的1250億美元，且二季度可能再次出現(xiàn)虧損。該公司預(yù)計，二季度運(yùn)營利潤將從-10億美元到30億美元不等，遠(yuǎn)不及分析師普遍預(yù)期的68億美元。

亞馬遜一季度業(yè)績顯然令人失望，且第二季度的業(yè)績指引同樣不受投資者歡迎。亞馬遜首席執(zhí)行官Andy Jassy表示，該公司需要時間了應(yīng)對經(jīng)濟(jì)壓力和過度建設(shè)的物流網(wǎng)絡(luò)，后者阻礙了亞馬遜的生產(chǎn)力。

Edward Jones分析師Brian Yarbrough表示：“亞馬遜在北美地區(qū)虧損似乎是投資者此前從未預(yù)料到的事情。毫無疑問，一季度的數(shù)據(jù)非常令人失望。”“亞馬遜需要向投資者證明，該公司可以在消費(fèi)者減少支出的情況下提高利潤。”